在綜合考慮橋位環境、施工條件和工程造價的基礎上，鋼混結合段的合理構造應遵循以下原則：1.各個構件連接可靠，能順利春娣主梁內力和變形。2.鋼結構梁和混凝土梁的中心高度應一致，避免截面中心突變一起較大的附加彎矩。3.兩側鋼結構梁與混凝土梁對應的頂板、底板和腹板產生局部彎曲和失穩。4.對于斜拉橋，應采取合理有效的構造措施，將較大的軸力從截面面積較大的混凝土梁中。5.結合區域梁體剛度應平順過渡，連接處宜設置橫隔板。6.具有良好的抗裂性、抗疲勞性和耐久性。
在遵循以上構造原則的基礎上，結合現有的研究資料，可以按照以下思路對斜拉橋混合梁鋼混結合段進行初步設計。首先建立整體技術模型，記性結構體系內力計算，依據主梁在鋼混結合段處的內力特點，選定構造形式。依據選定的結合構造的傳力分配，初步擬定構造基本尺寸。計算鋼梁過渡段、混凝土梁過渡段和鋼混結合段的作用力，依據傳遞到結合部局部的內力，對局部傳力部分以及連接件等進行設計和復核，并對細部構造進行改進。
